行业动态

到2017年，中国铁路在高铁工程建设、装备制造、运营管理三大领域成套技术体系进一步完善，保持世界领先水平。其中“复兴号”实现时速350公里商业运营，树立起世界高铁建设运营的新标杆。到2020年，“复兴号”动车保有量将达900组以上。

在“一带一路”沿线欧洲地区，中车株机近年来还先后为土耳其安卡拉、伊兹密尔等城市提供了高档大气的城轨车辆，为马其顿提供了满足ＴＳＩ认证的动车组，为奥地利首创了全球首台“超级电容＋蓄电池混合动力”调车机车和储能式无轨电车，为捷克研制了新型电动车组等。丰富的产品类型及先进多样的技术方案，让中车株机成为电力机车、动车组、城轨车辆全系列轨道交通装备出口欧洲的唯一中国企业，成为驱动“一带一路”建设的火车头。

自去年南北车合并以来，中国中车加大转型步伐，由“本土企业”变身“全球公司”、由“轨道交通装备”转向“高端装备”，国有企业供给侧改革效果不断显现。

“高铁工匠”康超华：苦练钢轨打磨绝活护航铁路安全

近日，功率LNG/柴油、甲醇/柴油双燃料发动机技术矿车应用实验成果汇报会在二七机车公司成功举办，中海油集团、新疆广汇集团、中煤集团、中煤平朔集团、紫金矿业集团、中煤北京煤机公司、太仓市科技局、太仓市招商局和中车机电事业部总经理安春生等相关领导参加了会议，二七机车公司副总经理荣海锋主持会议。

2017年的第一个工作日，中国铁路总公司召开年度工作会议。新的一年，铁路建设有哪些“小目标”，对你我会有什么样的影响，让九游会国际都来看一看。

中国中车品牌价值过千亿 机械行业居首位

中国西部首台新能源空铁列车下线

先进轨道交通装备有望在中国制造业中领先突破发展

中国中车:打造轨道交通的“中国名片”

大连公司高端火车头交付香港

中车携一体化交通解决方案亮相Innotrans 2016